南充跑腿平台招聘信息

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1. 南充uu跑腿一天真实收入？
2. 南充顺丰同城和uu跑腿哪个好？
3. 如何看待近日备受争议的美团外卖佣金话题？

南充uu跑腿一天真实收入？

uu跑腿员真实收入一天100元

真实UU跑腿新手经历。

刚刚跑了两天，总共用时大概二十个小时，收入将近100。虽说新手有一个星期保护期，但是抢单还是挺难的，抢单靠的是积分，有抢单积分，好评积分，介绍积分。抢单积分就是不管抢没抢到订单都可以加分，这个挺容易的，好评积分就是送单后向出单商家要好评，脸皮要厚，但是抢不到单或者少单就难搞了，介绍积分就是向商家和个人推荐使用UU成功获得积分，脸皮要更厚。每周日会把所有骑手

南充顺丰同城和uu跑腿哪个好？

顺丰同城好！

一是顺丰同城的接单响应速度比较快，毕竟是大公司大品牌，用户和员工数量都多，线上匹配起来非常快。

二是顺丰同城的价格相对低一点，比uu便宜一点，但是顺丰和uu其实都不贵，比闪送便宜。

三是两个牌子运送效率都很高，基本上当天都可以到。

如何看待近日备受争议的美团外卖佣金话题？

美团这次，真挺冤。

根据美团Q4的财报数据显示，餐饮外卖骑手成本在平台年度所有开支项目中高居榜首，总额超过了410亿元，占外卖佣金的82.7%。也就是说，美团八成以上的佣金为399万骑手支付了工资，解决了399万人的就业问题，美团的“春风行动”更是让疫情期间没有收入来源、在家待业的人重新开辟了一片天。

但是随着移动互联网流量红利的逐渐消失，各大平台不得不通过升级服务来改善用户体验，增加粘性。这也就意味着像美团这样的互联网企业运营、人力等成本不断攀升，而美团作为我国市场占有率最高的外卖平台，是重要的劳动密集型产业，美团招募大量的骑手来保障运力和用户体验，但运营成本也随即上升，这就不难理解美团为什么得用八成的佣金收入给骑手发工资了，只有这样，商户骑手和平台才能“活下来”，蛋糕做大，才能“活得好”。

换句话说，现在有美团这样对劳动力有硬要求的企业来保障就业，确实解决了不少社会问题，缓解了就业压力。

而美团一单外卖的利润就只有两毛钱。

试想一下，如果以后美团也撑不住了，这些劳动力该向哪里转移呢？失业人口又该何去何从呢？

看了很多评论，似乎绝大部分人都被舆论和负面情绪带着跑了，少有理性的声音来客观分析此事。

美团一单外卖利润不超两毛钱，除了用户补贴、骑手薪资外，美团还要支撑大平台运维。

我一直相信平台、商户、骑手、用户是共生共赢的关系，逼走商户对于美团而言毫无益处啊，立意点就坐不住。

涨佣也一定没有谣传那样严重。

与之相比，这一边倒的舆论我倒是更怀疑有人推波助澜……

最新财报显示，截至2019年12月31日，美团全年总收入***5亿元，其中餐饮外卖佣金496亿元，但近399万人的庞大外卖骑手军团瓜分了410亿元的外卖骑手成本。这样看来，美团似乎已经是个怪物级的巨无霸企业，但又有谁会想到走过10年岁月的美团这才刚刚实现盈利。

但相比日赚5.7亿、月活破8亿的阿里，美团真的够格被称为“巨无霸”吗？

连续多年的业务亏损，靠的是平均每单不足2毛的利润实现营收。一个养活超400万人口的平台型企业难到连“盈利”都不可以？刚刚摆脱连年亏损让股东看到一点希望，餐饮商户就来斥责说美团吸血，只想说大概是按键盘太轻松了。有人想过没有美团外卖这种大型平台消失了，疫情之下堂食难开的餐饮门店该何去何从？那399万骑手的就业问题又该如何解决呢？从而引发的社会矛盾将更无穷无尽。