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蒙自货运平台招聘
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红河站是蒙自站吗?
如果是问火车站那告诉你不是!蒙自站叫蒙自市南站,在异龙村!蒙自分南北站,北站现在不开通客运了只承接货运。
如果是问汽车站那也不是!汽车站也分南北两站,也叫新老客运站!
如果是问高铁站,不好意思还没有开通!
昆明到蒙自铁路多少公里?
有241公里。昆明至蒙自旅客列车的开行,将极大方便云南南部地区人员出行,强化昆明、玉溪和蒙自等城市经济联系,拉动滇南经济旅游文化发展。
昆明至蒙自段玉蒙铁路于2012年8月全线铺通。其起点为玉溪南站,经通海、建水至蒙自,全长141公里,为国铁I级电气化铁路,设计时速120公里。该线于今年2月23日正式开通货运。
目前,泛亚铁路东线蒙自至河口铁路已全面进入铺架阶段,预计2014年9月竣工。蒙河铁路建成后,将与昆玉铁路、玉蒙铁路组成泛亚铁路东线昆河准轨铁路,到时云南旅客可乘火车至滇越边境,甚至越南等东南亚国家。
昆明2021开通的铁路?
第一条渝昆高铁,起于重庆西站,终至昆明南站。线路全长699公里,其中云南境内约388公里,途经昭通、曲靖、昆明等云南城市。设计时速350公里/小时,预计2025年建成。第二条玉磨铁路,起于玉溪站,终至磨憨口岸。途经玉溪、普洱、景洪等市州,最后到达中(国)老(挝)边境,全线长507公里,设计时速160公里/小时,预计2021年建成通车。
玉磨铁路是云南中部的一条重要通道,是中国通往老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际铁路大通道的连接线。
第三条大瑞铁路,起于大理,终至瑞丽,全线长330公里,设计时速140公里/小时。项目分大理至保山、保山至瑞丽两段实施,大保段线路全长133公里,2008年6月开工;保瑞段线路全长1***公里,大保段2021年12月31日开通,保瑞段2023年12月31日开通。届时,大理至瑞丽铁路全线建成通车,将成为云南重要的货运通道。
第四条弥蒙铁路,起于弥勒,终至蒙自。正线全长约107公里,设计时速250公里/小时。全线设既有车站2个、新设车站4个、改造车站1个。预计2022年开通。建成后将与南昆客专昆明至弥勒段、中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接。
四条铁路年内开工
昆丽高铁、大丽攀高铁、滇中城际铁路这三条高铁前面作品已作介绍。这里只说另一条沿边铁路。
沿边铁路(猴桥至防城港)云南段,新建线路全长1087公里,设计时速200公里/小时。项目计划分两期建设,一期建设腾冲至富宁段,途经腾冲、临沧、普洱、蒙自、文山、富宁等县市。
一期线路长695公里,***2021年开工建设,2028年建成;二期建设其他路段。建设标准视需求情况及建设模式确定。
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