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摘要： 古代发配罪犯，来回几千里路，为何很多衙役争着去押送？古代发配罪犯，来回几千里路，为何很多衙役争着去押送？这个问题其实有两个主要原因。衙役送犯人，工作比较单纯。如果在县衙听差，他们不...

1. 古代发配罪犯，来回几千里路，为何很多衙役争着去押送？

古代发配罪犯，来回几千里路，为何很多衙役争着去押送？

这个问题其实有两个主要原因。

衙役送***，工作比较单纯。如果在县衙听差，他们不光要听长官呼来喝去的训令，有时甚至还要换打受罚。碰到出了人命案子，还要风里来雨里去。这是其一。

其二，衙役押送***，***家属一般会送钱送物给他们，以求他们一路上不要呵待***，而***如果身边有钱，为求得少受辛苦，也会主动出钱打点，购物孝敬衙役。看过《水浒传》的人都不会忘记，武松结识了孙二娘后，孙二娘便主动地送了不少银子给公差。

所以说公差很多人都抢着干。

大家好，我是历史漫谈君。今天和大家聊一聊衙役押送囚犯问题。

我国古代有一项特别的刑罚，这项刑罚虽然不会剥夺罪犯的性命，却是相当于现在的***。它就是发配，就是将罪犯押送到边远地区服劳役，终生不得返回故乡。

我们想一想，走上好几千里路，在路上活不活得下来还另说呢，更何况还不是去旅游，到了地方，还要干极其沉重的劳役。由此看来发配也真不是什么好差事啊。

发配的地点通常都是边远地区，或者说哪里穷哪里危险，就把人往哪里扔，可谓绝地求生。宋朝时期的热门流放地有沧州，海南等等，明朝多为云贵地区，清朝则是东北宁古塔。

古代本身就缺乏交通工具，***更没有乘坐交通工具的权利，只能靠11路公交车，而且是风餐露宿，过的是吃了上顿没下顿的生活，晚上很多时候，找不到旅店住宿，就只能睡在野地里。还会经过很多未经开发的地区，有可能也会遇到自然灾害或者猛兽等等，途中的艰辛是不言而喻的。

***不仅自己受罪，还要连累衙役跟着受罪。押送***时，衙役虽然无需带枷，但是他们走的路，其实和***一样多。总不能让***在路上走，衙役骑着马在前面吧。

从上面的记述来看，这的确是一个苦差事。但实际上却恰恰相反，押送***其实是一个肥差，很多衙役都会争着去做。这是怎么回事呢？

古代衙役的工作其实非常辛苦，什么脏活累活都得他们干，而且工资极其微薄，每个天只能赚几文钱，一年也就赚几两银子。辛辛苦苦干一年，有可能还入不敷出。

有钱能使鬼推磨。 对于衙役们来说押送***就是一笔暴利。

一是虽然衙役普遍薪水偏低，但是他们会有提成，提成最多的就是押解流放罪犯； 是押解流放罪犯也分两种，一种是短途，一种是长途，但不管是哪一种，钱都是远多于其他补助的。

古代发配罪犯，在大一统王朝通常2000里起步。所以基本上大部分时间里不太会像《水浒传》里写的那样，由衙役把***直接押送到地头。因为在古代交通状况下，哪怕一个衙役押送一个流放***，来回4000里地，走个1年时间是非常正常的。

而衙役的工资通常是由县太爷发放的，所以一个县里养的衙役数量必然是有一个均衡值，不会太多。如果都按照这个逻辑，通常一个县，如果在一两年之内只要超过几十个流放***，那这个县衙都要停摆了。

其实从刘邦作为一个亭长也负责押送过一批劳力去修秦始皇陵的过程也可以看出，刘邦并非正式秦朝廷***人员，但是他负责到县丞萧何处领了差旅费出发。而这个差旅费基本上对于刘邦而言，就是主要收入了。所以押送流放***在秦末，基本上就是一个“外包”业务。县衙负责出钱，当地的黑恶势力负责拿钱办事。

而到了唐朝，李世民正是因为看穿了这些问题。所以对流刑准许“花钱赎买”、或者以劳役代替。

这里有一个重点，押送流刑***，这里面是有固定收入的，这与被流放的***本身有钱无钱无关。衙门给的补贴是足以考虑到押送人员在这押送时间内，差旅费用和误工费用的。

而到了宋朝之后，士大夫阶层的崛起，导致了“流刑”反而成了普通百姓犯不起的刑法，而成为了士大夫们“专属刑法”。流放甚至成了一种政治资本。

这样一来，押送这些流放的士大夫们，那几乎就成了大美差了。因为这些流放***身份地位都比较特殊，最关键的一点是不差钱。大多数都是因为“新旧党争”等因素，而被流放的。

而且宋朝的国境面积并不大，流放的路程相对其他大一统时期，要短得多。宋朝被流放的名人很多，包括我们熟悉的寇准、胡旦、苏轼、苏辙、黄庭坚、蔡京等等。这些人实际上并非去坐牢，一路上游山玩水，跟着他们基本上算是公费旅游。而且他们随时可能还会被起复，回到朝廷。所以这又是个赚人情的大买卖。

即便像《水浒传》里那样，押送个宋江到江州，一路上跟他吃香的喝辣的，还有人送银子拜托衙役照顾好宋江。此等好事，跟着出去旅游一趟，赚一笔钱回来，这个账哪个衙役都是玩挤破头的。所谓路上道阻且长，瘴疠横行，这都不是事。

到了清朝，朝廷已经明文规定，衙役将***押送出省境，交换文件，换当地的衙役再继续执行下一程的押送任务，到地方后，核对押送凭证，交差了事。程序改了以后，虽然本质上是为了防止押送流放***的衙役长期霸占利益渠道，但最终就变成了利益均沾了。害怕去宁古塔受罪，需要打通的关节就更多了，抢着去押送***的衙役就没有以前那么积极了。

又是一个不知道谁想出来的谣言，真觉得衙役是去“旅游”啊！

认为衙役会争抢着去押送***流放，大致会有下面几个理由。

首先，“公费旅游”。不仅有一定的银两报酬，而且一路上的吃喝住行，都会有朝廷负责，游山玩水的，多轻松。

平时在衙门当差，干的都是最底层的活，又苦又累，还赚不了多少钱，出差多轻松。

被发配的罪犯，家人为了他们能路上好过一些，往往会贿赂衙役。

……

先说衙役，古代衙役的地位确实不高，有些甚至没有固定工资。但是，这不代表他们弄不到钱！衙役属于官府中的人，只要办差，就有额外收入。衙役可以光明正大的向当事人收取车马茶水费，收入很不错。没有派差的时候，他们就会找***户、宰牲户，以及一些贱民商户要钱。虽然不多，但绝对够用了。

尤其是一些中大城市里的衙役，除了见上司要点头哈腰之外，收入并不少。

那他们愿不愿意去押解罪犯呢？十有八九不愿意。

聊“流放”这么沉重的话题，不如先看个押解的笑话。

古时候有一位衙役背着包袱押着一个犯罪的和尚去流放，这衙役忘性大，每天起床后就要清点：我.包袱.和尚，清点完才上路。

这天半夜和尚起来悄悄把衙役剃了个光头就逃跑了。

衙役早上起来清点：我.包袱.和……和尚呢？和尚到哪里去了？

衙役慌了神，忽然看到水缸水面上有个光头：咦！和尚在这儿，我到哪里去了？

笑话好笑，流放可一点不好笑。

作为一种刑罚，流放是中国古代法律制度的重要组成部分。它的历史悠久，从远古到清末，历经了几千年。

古人大多被束缚在家乡的土地上，安土重迁。人们普遍强调家族主义，子多福多。在这样的环境中，无论是谁，一旦遭受到流放的刑罚，一定会生不如死。

流放是 “不忍刑杀，流之远方”，体现了儒家所提倡的仁政和慎刑。

在流放手段和形式上，历代统治者不断翻新，流放地点的选择也费尽心机，西北绝域、西南烟瘴和东北苦寒之地以及一些海岛都是最热门的流放地，这些地方也形成了诸多的流人聚居处。