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摘要： 泰坦尼克号沉没至今，为何没人打捞？泰坦尼克号沉没至今，为何没人打捞？先来看一下泰坦尼克号沉没的地方有多深，3700米，这么深的海底，就算现在的技术都很难打捞，何况是1912年泰坦尼...

1. 泰坦尼克号沉没至今，为何没人打捞？

泰坦尼克号沉没至今，为何没人打捞？

先来看一下泰坦尼克号沉没的地方有多深，3700米，这么深的海底，就算现在的技术都很难打捞，何况是1912年

泰坦尼克号沉没位置

泰坦尼克号基本概况:

“泰坦尼克号”，有的译为“铁达尼号”，很多人误以为是美国人生产的，因为好莱坞曾拍过非常著名的一部电影，就叫做泰坦尼克号，其实它是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮，当时号称永不沉没的最大客轮，排水量约为46000吨，1912年从英国南安普敦出发，驶向美国纽约，不幸的是，1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，直接造成船体大面积破裂，最后一分为二永久的沉没在了大西洋海底，成为了20世纪最大的海难，而且这里的深度达到了3700米，船上一共有2224名船员和乘客，事故造成1517人当场死亡，仅有333具遗体被找回，剩下的1184具遇难者遗体永久留在了大西洋海底

此次灾难，距离现在已经快100年了，人类为何没有打捞上来呢？其实不是不想打捞，而是有太多的因素，泰坦尼克号的残骸，直到1985年才首次被人发现，目前已经受到了联合国的保护

1985年被发现的泰坦尼克号残骸

一、沉没地点太深，人类无法打捞

泰坦尼克号沉没后，人们并不是不想打捞，而是它沉没的地点实在是太深了，达到了3700米，根本没有技术打捞，人类无法到达那么深的海底，要知道海底是有压强的，海水越深越考验人类的技术，哪怕是在今天科学技术已经非常发达了，依然没有办法潜入那么深的海底，海底的压强人类是无法承受的，潜入到这么深的海底，可能早就被压扁了，所以无论是从科学技术，还是从人类自身承受压力来看，都没有办法打捞，因为人需要潜到下面去操作，这是根本不可能完成的任务，这才是不打捞它的主要原因

二、泰坦尼克号已经严重腐蚀，根本不能碰

大塔尼克号已经沉在大西洋海底，将近一个世纪了，在建造泰坦尼克号时使用的是全金属，金属在海水中是非常容易腐蚀的，如果下去打捞她的话，就要绑上铁链，但是一触碰到船体就会变为粉末，这也是根本不可能完成的任务，随它摆在海底，说不定还完好无损，它成为人类的历史

三、得不偿失、费用巨大

泰坦尼克号非常大，能够承载几千人，船体长度约269米，宽约28米，高约31米，总重量达到了4.6万吨，面对这么一个庞然大物，想把它打捞上来，是要花费巨资的，没有哪个单位耗费得起，再说里面的东西都被腐蚀不堪了，就算有本事打捞上来也没有多少价值，还不值打捞耗费的资金多，根本就是得不偿失，这三点就是不打捞它的原因

说起历史上最大的一起的沉船***，很多人可能下意识的就会想起泰坦尼克号。

泰塔尼克号无论是作为历史上一次著名的灾难亦或是一部经典的电影都深深地印在大家的脑海里。

透过电影，我们不仅知道了杰克和露丝旷古绝今的生死恋，也目睹了当时世界上最豪华游轮沉没的惨状。

泰坦尼克号号称“永不沉没”，可不幸的是在一次航行中，撞到一块冰川而断成两截，这可是除却战争之外最大的一起沉船***。但是为何号称永不沉没的游轮为何会撞上冰川，并且沉没的如此之快，这里面究竟都有哪些原因呢？

悲剧发生在一个黑夜里，泰坦尼克号船长在发现冰川的时候，认为凭借着自己多年以来的航海经验，在靠近冰川的时候仍然可以转舵躲开，可是他忽略的是船体太大，无法在短时间内完成快速转舵。而且泰坦尼克号的观察员并没有配备望远镜，导致在夜晚的航行中无法在第一时间发现冰山。

还有一个间接原因就是，当时制造这艘船的白星轮船公司，使用了劣质的铆钉制造泰坦尼克号，直接导致泰坦尼克号撞上冰山后，裂口太大使5个密水仓迅速进水。 当然，最直接的原因还是船长的自大，在发现冰川后仍然以每小时最高航速22海里的速度前进，导致在无法有效转弯的情况下，撞上冰川，整个船体断为两截。

找不到，技术不允许。

既然在当时是世界上最豪华的游轮，想必有钱人不在少数，说不准还有一些宝藏(比如海洋之心？)隐藏其中。这艘巨轮沉没之后，就像真的消失在世界中一样，随后的搜索一直没有发现它的踪迹。

直到灾难过去了73年，也就是1985年，才在一次偶然之下，重新回到了世人面前。

泰坦尼克号沉没地点现在位于北纬41°、西经49°。如果用地名表达的话，应该是加拿大纽芬兰岛的圣约翰港南方约600公里的海域。

当考古人员发现它的时候，它已经躺在冰冷的海水里73年了，船体早已不复当年风光，披上了一层绿油油的藻类，成为了海洋动物的收容所。

先不提技术上能不能把它打捞。光是打捞那个东西咱到底是要干啥？或者说打捞这个东西的那个公司的钱究竟该谁来付？

《泰坦尼克号》已经存在4000米的海底将近100多年了，在这种缺氧的条件下，如果将物品直接打捞上来的话，那么物体的保存，可能就是一个问题了。

而且4000多米深的海底水压极大打捞作业也极其困难。这种情况之下，想要把它打捞上来花费的代价是极其昂贵的。你难不成让卡梅隆把这钱给付啦，人家也不肯啊。

况且《泰坦尼克号》打捞上来，到底归谁保管的，英国，法国，美国，还是非洲国家，我相信谁也不服谁吧，这东西一旦打捞上来了。钱肯定是不想付的，但都想抢着东西是肯定的。

有些东西还是让它保留原状比较好，这样对谁都有好处，人少了一些争吵。当初《泰坦尼克号》沉没的时候，很多人都很惊讶，如此一艘国际性的巨轮，在这个地方沉没，竟然没有引起国家纷争，这也不得不说是一场奇迹。

现如今，随着卡梅隆的一部剧制《泰坦尼克号》使得全世界对这艘已经沉默将近100多年的轮船再度提起了兴趣。这个时候谁如果想去动他的话，引起的可能是国际上的谴责与声讨。这就是传说中的抓不着狐狸，反惹了一身骚的问题啦。

最近，《泰坦尼克号》象征的是一种永恒的爱情，you jump i jump

这倒是让我想起电影《天国王朝》里面的一段对话，当时的男主问撒拉丁，说耶路撒冷对你来说值多少钱？撒拉丁摇了摇手指说，一文不值，接着撒拉丁向后走去，突然回了一下头，指了指自己的心脏处说，无价之宝。

我们大家对于泰坦尼克号为什么会沉没的原因的了解与认知，仅仅局限于电影《泰坦尼克号》，认为是撞击冰山导致船体中断沉没。电影的素材虽来源于生活，但却有别于生活，泰坦尼克号沉没可能另有原因，而且为什么一直不打捞也另有隐情。让我们来梳理一下：

第一种观点:阴谋论

沉没***中遇难的1523名乘客和船员并不是死于“天灾”，而是一起“船只保险***阴谋”不幸牺牲品。曾经有人找到众多证据能够证明当年在大西洋上沉没的并不是“泰坦尼克号”，而是白星轮船公司另一艘外型相似的姊妹船“奥林匹克号”!白星轮船公司之所以将两艘船“偷梁换柱”，是为了欺诈保险公司，骗取巨额保险费帮助公司渡过经济难关。泰坦尼克号沉没于1911年4月，恰逢美国经济危机，这是理由属于环境宏观层面。

第二种观点：钢板说

相对于铆钉说，认为一颗钉子缘故导致船体断裂，钢板说更站得住脚，曾经有一些科学家们将泰坦尼克号从水下捞起的残骸钢板中发现，碰撞裂口的钢板并非成V字形弯曲，而是像锯齿一般直接断裂。由此可推断泰坦尼克的钢板是不合格的。钢板说属于事故的技术层面。

为什么泰坦尼克号沉船这么多年一直不打捞？

泰坦尼克号事故，很有可能是一起精心策划，为达到骗保目的，偷梁换柱下的***工程，造成群体非命***。***真相不能暴露，这也是为什么事故发生之后这么多年一直没有打捞的原因，谜底一旦解开，相关的公司必将面临破产，相关的人员也会遭受前所未有的压力，甚至失去一切。

哲学上讲：你所看到的正是别人想让你看到的，你所听到的正是别人想让你听见的。言外之意就是：一件事发生之后，公众仅仅只是想要一个结果，来填补内心的疑问？哪怕是个错误的结论。既然这样，当事者可以大胆伪造出一个结论来蒙蔽众人的双眼，而他们所想获得的（保险），依然会获得（保险）和保存（权与利）。

所以认为骗保的可能性极大，主要因为：事故所发生地区为无人烟地区，完全可以切断一切真相，即便是后来调查，也很难深入到事故区域，当时打捞的技术也很难深入到冰川深海区域打捞，所以最后的调查都是一家之词。

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