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摘要： 江苏盐城为什么没建地铁？江苏盐城为什么没建地铁？盐城是江苏面积最大的地级市，拥有的人口也很多，但现阶段的盐城完全没有修建地铁的必要，城区人口的不足制约了盐城在二十年内修建不了地铁。...

1. 江苏盐城为什么没建地铁？

江苏盐城为什么没建地铁？

盐城是江苏面积最大的地级市，拥有的人口也很多，但现阶段的盐城完全没有修建地铁的必要，城区人口的不足制约了盐城在二十年内修建不了地铁。

江苏并不大，陆地面积仅10万平方公里出头，但是经济发展很好，全部十三个地级市都在全国GDP百强行列，更是拥有苏州、南京、无锡和南通这四个万亿GDP城市。

目前江苏已经有6个城市建有地铁线路，除了四个万亿俱乐部城市之外，其余的常州和徐州也都是有着7000亿以上GDP的城市。

除了地处苏北的徐州和长江以北的南通之外，其余四城都在长江以南。根据各地不同的信息披露，或许不久的将来从上海到南京完全可以通过地铁进行。

苏州轨道交通S1线将在昆山花桥和上海地铁11号线无缝对接，根据网上的线路计算，从江苏路到苏州地铁票价只需要15元。

随着南京将金坛、溧阳圈入南京都市圈的范围，金坛成为了一个比较重要的节点。最近金坛区更是进行了常州—金坛—南京都市圈连接线规划研究项目的单一来源采购。

目前江苏开通地铁的城市有6个：南京、苏州、无锡、常州、南通、徐州。为何江苏面积最大的盐城没建地铁了？

先了解下修建地铁的条件吧：

申报建设地铁的城市地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上，一般公共财政收入应在300亿元以上。初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。

盐城的GDP早已突破5000亿元大关，经济条件足以满足。

盐城的一般公共财政收入达到了400亿，超出了100亿，也满足条件。

唯一不满足条件的就是人口问题了，盐城这十年常住人口一直是负增量，城区常住城镇人口还不到200万。如何吸引和留住人口仍是盐城未来几年需要考虑和努力的。要想主城区人口达到300万，最简单办法就是将东台像大丰那样撤市设区，或者建湖、滨海设区。