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摘要： 有关于雪铁龙C5音响升级的案例吗？有关于雪铁龙C5音响升级的案例吗？我最近自己改的，本来音响就是玄学，我改了前后门，高音不改。都是买的揭阳产100多一只的，前门中低音，后面改同轴。...

1. 有关于雪铁龙C5音响升级的案例吗？

有关于雪铁龙C5音响升级的案例吗？

我最近自己改的，本来音响就是玄学，我改了前后门，高音不改。都是买的揭阳产100多一只的，前门中低音，后面改同轴。原产的上声喇叭，比较单薄，低音一般。改完后我是非常满意。撬棒一定要买，线材一定要买。还有配两把工具T20和T25.自己动手丰衣足食。

这里有个案例推荐，希望对你有帮助！

雪铁龙C5定位于大气、尊贵和档次之中，更融合了动感、优雅和品味，引领中高级轿车的发展趋势，外形设计线条十分流畅，内部商务化气息浓重，整体是一辆实用轿车。但其本身的音响却不如人意，原车音响系统所播放出的音乐真实感差，为提升音质，车主来到汽车音响改装店进行改装。

雪铁龙C5改装配置：

前声场：黄金声学GS265.2两分频喇叭

后声场：黄金声学GE6.2两分频喇叭

功放：黄金声学680DSP六路功放

四门隔音：GT四门三层隔音

线材：德国虎牌专业线材

这个雪铁龙C5无损换装漫步者汽车音响的案例还不错，你可以作为改装方案参考下：

中国大部分家庭尚且处在购买第一辆汽车的阶段，预算往往不会太高，讲究高性价比、务实省心是他们的最大诉求。于是，那些合资品牌的紧凑型城市SUV便成为他们购车时一个不可回避的选项。而雪铁龙天逸C5 绝对是值得考虑的一款车型，在竞争激烈的合资紧凑型SUV市场，不乏 东风 本田CR-V和一汽丰田R***4的经典车型，不过，在产品力上， 雪铁龙 天逸C5 同样不可忽视。【原车解析】雪铁龙天逸C5是东风雪铁龙推出的一款中高档轿车，它的车身线条流畅，从机舱盖到车尾，通过一条弧线贯穿，让整车看起来运动感很足。雪铁龙C5唯一不足在原车音响这一块让很多喜欢听音乐的车主感到很遗憾，声场效果差，音源还原度不足，声音不够干净略有混浊，为缓解开车疲劳，听歌已然成为车主的习惯。不过原装音响系统配置简单，音响效果也非常一般。为提升音响品质，为乏味的驾车路途增添一些乐趣，车主专程到武汉伟鹏，给爱车做音响升级。

雪铁龙天逸C5汽车音响改装清单：

前声场：漫步者NF651C 两分频喇叭

后声场：漫步者NF651C 两分频喇叭

功放：意大利赫兹 HCP 4 功放

隔音：四门双层漫步者环保隔音

施工店家：武汉伟鹏汽车音响改装（漫步者湖北总代）武汉伟鹏技师认真施工过程中~车门双层隔音做好的效果~雪铁龙天逸C5的原车门板隔音措施较为简单，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。在安装喇叭前，使用漫步者环保隔音材料对门板做双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，为声场喇叭创造一个良好工作环境，以获得良好的中低频效果。▲前声场高音三角位安装，漫步者NF651C两分频套装喇叭高音单元使用的是钛膜高音，高音部分，其配备了三段式高音单元电平调节器，使得整体的喇叭发声听感更为舒适。更重要的是，三段式高音单元电平调节器能实现0至-4dB范围可调，为车主提供不同的音效选择。高音喇叭附件也给您更多的安装选项，便于找到最佳的声音效果。漫步者NF651C中低音，分频器安装效果。后声场的高音单元安装在门板饰盖，细腻的施工手法，在还原门板之后，完全看不出有丝毫违和感和粗糙感。后声场漫步者NF651C中低原车位安装，可以让后排乘客也可以听到优质音乐。布线细节图~意大利赫兹 HCP 4 功放安装在后备箱空腔内，给前后声场喇叭提供充足的功率~

【点评】：雪铁龙天逸C5升级完成后，技师使用专用电脑调音软件，根据车主的听音习惯对音响系统做精准调音处理。调音后的新系统可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然，无论是声场的深度、开扬度，还是中频的量感和应有的细节，都可以一一得以表现，最大限度满足车主个性化的听音需求。

雪铁龙C5有很多案例，这里我给一个超简单的入门案例,通常指需要7小时。

安装说明：

在雪铁龙C5中，用流行的鼓动Gladen扬声器取代了原有的前后门扬声器。 原来的汽车主机被留下了，包括连接到扬声器的电缆。 然而，随着门做好隔音施工，能让车辆的声音质量的显着变化。

用到的材料一览：

雪铁龙原厂主机

鼓动魅力Gladen M 165 V2两分频扬声器

鼓动爱发Gladen Alpha 165两分频同轴电缆

扬声器垫MDF-D.45（2张）、扬声器适配器

减震隔音材料：Gladen Aero W***e（1x），Profidamp Alubutyl 18（12x）

小型配件：螺钉，胶带，粘合剂等

谢邀！这个案例推荐给你

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这部雪铁龙C5***用无损改装，仅仅换了一套魔立方的之前推出的具有良好比的P-165两路套装喇叭，其清晰细致晶莹通透的音色质感使它大受欢迎，再用原车主机直接驱动，小改亦有大效果。

将经过防水处理的高密度木板制成的木圈固定在门钢板上，在安装喇叭，车门一体因此获得扎实低频响应。

高音原位安装

完工后，未留下任何安装痕迹。