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1. barklays是什么牌子？
2. scac是大专嘛？
3. mylpk是什么港口？
4. “法德联合议会”正式诞生，这两个国家想干什么？

barklays是什么牌子？

巴赫利物流品牌。

巴赫利集团成立于2015年，现已取得多重资质：无船承运人（NVOCC）、中国国际货运代理人（一级）、美国联邦海事委员会注册认证（FMC）、WCA联盟成员、通过ISO9001认证等。2018年9月，在广州股权交易中心成功上板（股权代码：880183）。巴赫利立足亚洲面向全球，主营跨太平洋地区和欧亚地区的国际海运与空运业务，立足服务本土企业为其量身订造配套的物流方案和供应链信息流。

集团总部位于广州，目前国内在深圳、宁波、上海、厦门、青岛、南沙等地及美国纽约、洛杉矶设有分支机构，在美国、加拿大、法国、印度、越南等国设有海外代理机构，在全球各大洲的主要港口城市均有战略性合作伙伴，逐步形成了辐射全球的物流服务网络。

巴赫利于2021年美国NVOCC 500强排名前100名内。我们与国际知名承运人有良好稳固的合作基础，如EVERGREEN, MSC, MAERSK, COSCO, CMA CGM, ONE, OOCL, YANG MING, ZIM, HAMBURG SUD, HAP***-LLOYD等，空运方面有CX, EK, CI等都保持紧密的合作关系，为客户提供更多的选择空间和创造更优的物流方案。

scac是大专嘛？

SCAC（Standard Carrier Alpha Code）不是大专的缩写，它是用于标识和识别运输公司的国际标准编码系统。SCAC是由美国交通部下属的联邦海事委员会（Federal Maritime Commission）管理的，用于在国际贸易中识别海运运输公司、航空货运代理或其他与运输相关的公司。

SCAC码由四个大写字母组成，用于唯一标识运输公司或物流提供商。它通常在运输文件、设备标识和报关单等文档中使用，以帮助区分不同公司。SCAC码是国际贸易中的重要标识，有助于保持物流和运输的准确性和可追溯性。

因此，SCAC不是大专的缩写，而是一种用于识别运输公司的国际标准编码系统。

mylpk是什么港口？

应该是MYTPP，丹戎帕拉帕斯港 Port of Tanjung Pelepas（简称：PTP，联合国/ LOCODE 港口代码：MYTPP）是位于位于马来西亚柔佛的西南部的蒲莱河的东出口，马来西亚柔佛新山区的一个集装箱港口，是全球码头网络公司APM码头的一部分，其在合资企业中持有少数股份。

mylpk是马来西亚联邦共和国巴生港。

巴生港是马来西亚的最大港口，地理位置优越，位于马六甲海峡，是远东至欧洲贸易航线的理想停靠港，因此在航运市场中具有明显的竞争优势。巴生港毗邻设有自由贸易区，其腹地广阔，产业发达，已发展成为区域性的配发中心。

“法德联合议会”正式诞生，这两个国家想干什么？

历史证明，法德轴心是欧盟走向团结、繁荣、强大的最大的障碍，是欧盟疑欧派异军突起、欧盟迈向四分五裂的病根。但法德轴心对此却从未反省，***取正确的应对措施，而是用一碗鸡汤替代另一碗鸡汤迷惑欧洲人民，***自己，25日成立的“法德联合议会”是继默克尔的“欧洲人要掌握自己的命运”、马克龙的“欧洲人要建立欧洲军”的鸡汤无人问津后，在现实面前迫于无奈，法德联合烹制的又一碗***汤。可是，他们还不明白：在多级世界中，欧洲的边缘化是不可逆转的宿命；越来越多的欧洲人民已经不再是傻子了，欧盟越来越沦为一张中看不中用的大饼。“法德联合议会”没有决策权的咨询机构的性质，以及法德在“法德联合议会”里的5:5的“持股比例”的组织构架都再次证明法德轴心是欧盟团结、繁荣与强大的障碍。

欧洲二千多年的历史都是一部四分五裂的历史，从来没有大一统的文化、基因与使命。逆欧洲历史而诞生的欧盟从一开始就先天不足，无论是欧盟的制度设计，文化建设、使命等等，都不是欧洲大一统的良心工程，更像是华丽的一场买办婚姻，本质是同床异梦，风平浪静时得过且过，疾风骤雨时大难临头各自飞。英国脱欧揭开了欧盟美丽的一盘散沙的面纱，特朗普对欧洲的贸易战撕下了欧盟无能的的面具，以解散欧盟，恢复各国***为意识形态的欧洲极右翼势力主导了欧洲议会扯下了欧盟虚伪的伪装。

面对如此复杂的形势，无论马克龙、默克尔怎么表演，都无力改变欧洲加剧离心离德、四分五裂的窘境，以及在美中俄欧的多级世界里，日益边缘化的残酷现实。但心比天高，命比纸薄的法德仍然看不清现实，总是徒劳地熬制一碗又一碗的鸡汤，试图迷惑欧洲人民，结果只是迷醉了自己。25日，由法国国民议会与德国联邦议院在巴黎正式创立“法德联合议会”就是新的***汤，法国国民议会议长费朗将“法德联合议会”形容为“前所未有，无以伦比”，令人无比诧然。