本文作者:huangp1489

新乡本地招聘分炼员,新乡本地招聘分炼员最新信息

huangp1489 09-06 18
新乡本地招聘分炼员,新乡本地招聘分炼员最新信息摘要: 河南到广西物流多久?郑州男子为母亲寄抗癌药,人去世后快递还没到,申通快递回应:被分拣中心错分, 你怎么看?快递同城邮寄也会先到当地集散中心的选路机制,是否可以优化?河南到广西物流多...
  1. 河南到广西物流多久?
  2. 郑州男子为母亲寄抗癌药,人去世后快递还没到,申通快递回应:被分拣中心错分, 你怎么看?
  3. 快递同城邮寄也会先到当地集散中心的选路机制,是否可以优化?

河南广西物流多久?

河南快递南宁顺风会快一点一般需要一到两天,正常时间为3至5天到达。

一般下午3点30分之前寄出的快递经过快递员的分拣之后当天发件,3点30分之后寄出的快递第二天发件。每到达一个城市,需要再次分拣,一般为1天至2天。到达南宁后需要再次分拣和派送。

根据我平时网购收快递的时间最长都有十几天,最快的三到四天,如果顺丰快递,基本都是第三天到货,不过正常为四五天左右送到,如没有按时到达,建议上网查询或是打它们全国统一电话(快递100上面都有电话)催促一下。顺便跟踪一下货物情况!

新乡本地招聘分炼员,新乡本地招聘分炼员最新信息
(图片来源网络,侵删)

郑州男子为母亲寄抗癌药,人去世后快递还没到,申通快递回应:被分拣中心错分, 你怎么看?

不捧不黑,根据亲身经历说一个事情。住新乡,距离郑州几十公里远,几年前曾在淘宝上看中一东西,就想着就近原则在郑州下的单,商家快递走的申通,结果用了近六天的时间我才收到快递,期间给商家多次联系,均无法加快进程,后来商家都郁闷了让我取消订单,只能在网上看到商家已发货,快递在郑州航空港耽误了5天的时间,后来终于迟迟到了手中。虽然是不着急用的东西,但去网上一查,我这种申通快递在郑州航空港被耽误的不在少数,真不知道这个所谓的航空港是个什么情况。其实这么多年用下来申通快递还算不错,但这一次的教训就彻底让我对在省内寄快递用申通产生了畏惧,真的太耽误事儿了。像文中的这种情况,咋说呢,这儿子心真大,工作得多忙呀?急用药也敢走快递?你要是个老板,这种忙起工作来不管不顾的样子,哪个员工敢跟你干?你要是员工,就这样的公司你也会继续呆下去?终归结底,估计是没把老娘生病的事儿当回事儿,钱挣不完,事儿忙不完,别找理由为自己开脱。快递公司责任其实也很大,但再有责任,人是肯定过不来了,说啥都白扯,就看最后这事儿多少钱能了了。

通过这件事情,可以看得出来母亲在你心里的位置,母亲的救命药你都忙的没时间送,能看得出来平时你对父母的关心程度,在你心里钱比母亲的命重要,出了事情你找快递的麻烦,不知道你怎么想的,看一看出你就是为了钱,

‘’子欲孝而亲不待‘’!

新乡本地招聘分炼员,新乡本地招聘分炼员最新信息
(图片来源网络,侵删)

这件事,不是说这位男子没有孝心,从他的举动可以看出,他是一个孝子,一个做儿子应该、且必须做的事。遗憾的是,他忽略了最重要的一点,明知母亲得的是绝症,买了‘’救命药‘’,又为何不能亲自送回家中,顺便在看看母亲呢?

或许他实在太忙,走不开,买来药不得已选择快递…但作为重病中的母亲,她又是如何想的呢?在这里,我认为不单单是抗癌药,母亲更多的是想念远在它乡的儿子,因为‘’母子连心‘’…作为儿子,他又能体会到多少?

生命只有一次,母亲的离去,不难想象,将使他后悔一生。

新乡本地招聘分炼员,新乡本地招聘分炼员最新信息
(图片来源网络,侵删)

至于快递公司的责任,很明显,难脱干系…(图片来自网络)


人都已经去世了,救命药还没到,真的让人很无语。当然,身患癌症若是晚期,也绝非服用某一种药就可以治愈的,但也许是可以使患者生命得以延续些许时日的。所以,申通延误送药时间,可谓加快了病人的死亡进程,罪过不轻。应当加倍处罚,甚至还可追究责任人的刑事责任。

看了各位的评价,各位怕是不知道郑州到商丘柘城多远吧[捂脸],四个小时顶天了,我个人觉得,人命关天的事情请***一天完全可以吧?哪怕是下午下班打车回去晚上十一点也到了,我觉得这儿子有问题……,话又说过来你他娘的快递公司也是人才!门槛都这么低的吗?小学毕业的也认识这几个字啊你能寄错了[我想静静]

快递同城邮寄也会先到当地集散中心的选路机制,是否可以优化?

谢邀!这是目前快递物流行业存在的最大的问题,我想也许快递物流行业改变的突破口就会是这个地方,因为快递都是一个个的公司,公司的话所有的行为都的由公司负责承担责任,所以他必须将快件拿到公司可以认可的地方,也许是集散中心,也许是快递门店进行分派。



这还不算最耽误功夫的,我们来举个例子,封丘是新乡市下辖郊县,两地相距60公里,但是几乎所有的快递物流公司都会把包裹送到郑州分拣中心,第二天再安排车投递,60公里的距离变成了120公里,半天能到的得两天,由于增加了几道中转的程度,人员增加,油费增加,破损率也增加了,更有甚者还给你中转错了。这是目前快递物流行业最大的弱点,但是单一的公司谁也无法改变这样的局面。



这种模式的形成不是一两天,它是在快递发展初期每个地方快递少的情况下形成的,要改变也需要时间,现在有一个模式可以逐步改变这样的情况,它就是近期新出现的一个很火的物流配货软件-快递物流第三方平台51快配app倡导的零中转公交化物流模式。***都是快递员***都是物流公司。我们来看它的模式:发货寄快递信息输入手机形成电子发货单,接单人根据发货单报价,发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费。竞价抢单,由于专线个人的参与,那他们是直达零中转的,当然他们更具有优势,价格最低,速度最快基本不会出错,慢慢的这样的零中转直达物流的货物越来越多,目前的快递物流模式将收到极大的挑战,很多大型的分拣中心根本就不需要。


文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnrkw.com/post/28642.html发布于 09-06

阅读
分享