浙江本地皮壳机工厂招聘

摘要： 如何制作硝石？这是什么石头，两个一样？想选一款太子车代步工具，目前看的奔达400和魔枭500两款车哪一款更适合？如何制作硝石？硝石可通过硝酸钠溶液与氯化钾作用来制取。常用来制黑火药...

1. 如何制作硝石？
2. 这是什么石头，两个一样？
3. 想选一款太子车代步工具，目前看的奔达400和魔枭500两款车哪一款更适合？

如何制作硝石？

硝石可通过硝酸钠溶液与氯化钾作用来制取。

常用来制黑火药、导火索、玻璃、火柴、烟火,也用做肥料 和实验室分析试剂等。日常生活无法得到硝石,请到实验室在有关人员指导下谨慎操作。 硝石可用于配制孔雀绿釉,还可用作五彩、粉彩的颜料。制造火药的原料之一。每当秋高气爽的季节,硝石通常呈皮壳状或盐花状析出来覆盖在地面、墙脚,这就是所谓的地霜。

1.硝石目前只能通过交易之城和庄园矿机开***获得,交易之城现在还没有开通,所以只能用庄园矿机开***。

2.庄园矿机可以在建材加工台制作,全名叫营地矿石挖掘机。

3.营地矿石挖掘机做出来后,放到庄园里面去,占地九格。

4.接下来还需要准备合金钻头,钻头可以在沙石堡以及白树高地等地开箱子获得。

将含硝的土块粉碎，加水溶解，过滤，滤液置锅中加热蒸发去除水气，冷却析出结晶，取出即为硝石结晶。



【历史沿革】汉代有炼之如膏(《本经》)。唐代有熬、熬黄(《外台》)。宋代有细研如粉(《圣惠方》)，桑枝制(《总录》)，硫黄制(《普本》)，砒制(《局方》)。明代有用厚朴水、酒润，细研，汤化，飞，淘去粗，熬霜，炒成子(《普济方》)，煅制(《品汇》)，熔汁再研(《婴童》)，甘草制(《纲目》)。清代有炒燥法(《大成》)。现行有萝卜制(《浙江》《山东》)，炒制法(《湖北》)。

净制：除去杂质。

2

切制：用时打碎。

3

炮炙：

1.炒制：拣去杂质，以文火炒至无水分为度，取出，冷后装缸内（炒时注意安全）。

2.萝卜制：取萝卜，洗净切片，置锅内加水煮透后，加入硝石共煮，至全部溶化，取出，滤过或澄清后倾出上层液，放冷至重结晶，取出结晶体，晾干。每硝石100kg，用萝卜30kg。

这是什么石头，两个一样？

根据个人判断这是一块玛瑙无疑。从颜色上看这块是单一色彩种颜色较深，如果没绺裂适合把玩或做小雕件。

要想了解玛瑙就必须从它的成分来看。玛瑙主要由二氧化硅组成,质地细腻、坚硬,摩氏硬度为6.57度,是火山晚期热液填充早期洞穴后生成的矿物石英质。玛瑙在戈壁石中是收藏价值最高的色彩极其丰富,有黄、白、红、紫、蓝等,以一种颜色为主,也间杂其他颜色。

玛瑙形状多数与生成空间有关,经过风沙打磨,石面光润,鲜明通透。玛瑙形状多变,小巧玲珑。玛瑙分为缠丝玛瑙、葡萄玛瑙、珍珠玛瑙和七彩玛瑙。葡萄玛瑙最珍贵,其通体布满了大小不一的圆球,如同串串葡萄,晶莹剔透，还有现在势头正盛的战国红玛瑙。无论怎么样的石头遇见便是缘，捡到既为宝。

浅显见解望对亲有所帮助！

■ 我是晓楠，网上石馆《缶泉轩》！
■ 十几年间经手过200余吨各类奇石！
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看过题主的石头照片，照片中两块石头都一样，都是典型的缠丝玛瑙。

缠丝玛瑙是地球上最常见的玛瑙种类，全世界很多很多地方都有产出。但如题主这种感觉的缠丝玛瑙，我仅在内蒙阿拉善右旗和新疆淖毛湖见过。我自认为这种感觉的缠丝玛瑙有一定的地域性，不知题主哪里捡的。这两块缠丝玛瑙肯定不是戈壁上的地表石，没有经过风化，应该是挖出来的。在阿拉善右旗就可以挖到带有和图片中相同皮质的缠丝玛瑙。

至于题主说的，石头中间有水晶颗粒，这再正常不过了。因为无论什么玛瑙，都与水晶伴生。一般伴生的水晶都如图片中这样，颗粒很小，我们称之为砂晶。也有些玛瑙伴生的水晶晶体很大并且完整，如巴西火山蛋聚宝盆。

知无不言，不知绝不妄言！以上是晓楠的一家之言，说的不对的地方，还请石友们多指正。如果想对各种石头有更多的了解，请关注~晓楠聊奇石，谢谢！

想选一款太子车代步工具，目前看的奔达400和魔枭500两款车哪一款更适合？

两个都是三线品牌国产车质量不敢恭维，摩友里骑奔达的都反应小毛病太多，很多刚出磨合就卖了。魔枭是个新品牌不了解，但隆鑫500的机器参数和质量都没得说。我个人会更倾向于魔枭。

谢邀！

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摩枭500是不久前刚刚上市的一款巡航车，目前售价是31800，如图。

奔达BD400如图，目前售价ABS版27800。

从外观上看，摩枭500明显是复刻了川崎小火神650，这款车也被吉利的吉铭雷神500仿制，可见川崎小火神650在国内的受欢迎程度。说实话，骠骑府对于仿制外观并没有很严重的洁癖，适当的借鉴还是能接受，能够做到借鉴的基础上有自己的理解是最好，仿其神韵而不仿其皮壳才是最高明的仿制，不过对于如此露骨的外观仿制骠骑府表示心理上还是不能接受。相对来说，奔达400的外观原创色彩比较重，要赞一个！至于很多人认为发动机处比较空洞，不够饱满的所谓槽点，骠骑府认为没那么难以接受，这总比以前的一款125CC排量单缸机配个铁皮伪装大排量发动机要看起来顺眼多了吧？

发动机摩枭500占据一定优势，隆鑫的KE500，排量和动力均大于奔达400上的那颗水冷双缸发动机，而且隆鑫这款发动机比较成熟，品质上可以信赖。当然奔达400上面的这款发动机经过改进后也还不错，早期的发动机是维森克400，后来弃用，估计当时奔达自己的发动机还没完全搞定，因为奔达当时自己并没有发动机生产资质，借了银翔的发动机目录才获得了合法的身份。从品质上来说，早期有过一些槽点，不过经过整改和升级，现在也很稳定。

配置上没什么好说的，都还不错，都是浙江的企业，那块地方摩托车汽车配套厂相当多，选择余地很大，这也是浙江版块品牌的共同特点，就是配置高，当然，这是外观印象，使用的感受和质量稳定性如何是另一回事。

质量上骠骑府还是比较倾向奔达400，因为这款车上市两年了，厂商也一直在整改，不要忽视这个因素，很重要，奔达400刚上市那会儿也是槽点不断，后来一次次整改才慢慢稳定下来，那么整改的这些数据是哪里来的？还不都是那些喜欢尝鲜的小白鼠们以无数金钱，时间，和精力免费替厂商测试而来，对吧？而现在摩枭500也面临奔达400当初面临的局面，而且大概率是槽点不断，你愿意免费替厂商进行长时间测试吗？

因此，最后骠骑府的态度就是，更倾向于奔达400，国产买晚合资买早的铁律不要忘记了。个人看法，仅供参考！

好了，就评论到这里，欢迎大家留言发表看法！骠骑府愿与大家互通有无！