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干货拉拉长途大货车挣钱吗?
货拉拉司机现在真的是一个高收入行业,我在我们公司负责对接车队这一块,去年合同到期后就不跟车队合作了,现在公司用车全部都走货拉拉。
货拉拉接单快服务好,挺实用的,跟司机师傅接触长了也聊起过收入的问题,现在在货拉拉开大货真是一个高新行业,老跟我们公司合作的师傅说,他一个月收入3万块钱不成问题,比我们经理赚的还要多呢,更是把咱这打工仔远远甩在后面。
而且以前很多人有个观念误区,这样在网约车平台干收入会不会不稳定,实际上现在运输行业是卖方市场,很多企业和个人都发愁用车的问题,人家司机师傅根本就不愁接单子,货拉拉去年年末的数据是有300万货主选择用货拉拉大货车发货,而且用户数量增长的特别快,要不是货拉拉司机平台多,还消化不完这么大的量呢。
一开始我和家里人都不太同意,岁数这么大了,老实儿的在家安度晚年得了,但我家老头是个闲不住的人,非要自己出去折腾折腾,本来就是想他自己能老有所乐,,没想到我爸在货拉拉还真没少赚,开个大货,一个月能有***万块钱。
现在货拉拉短途用车业务也很火,老头都不怎么接长图,都是接80公里以内或者同城的单子,货拉拉80公里以内用的是里程数计费,每个城市有个统一的起步价,不管发哪里,只要不超过80公里起步价都一样,然后再按单独的里程数计费。
货拉拉的价格是平台给定的,我爸说这样也挺好,省得他再去跟客户讨价还价,浪费时间,而且有的价格他自己呀,也不太清楚高了低了,干脆让平台定,这样双方都省事。
货拉拉长途大货可是真赚钱,我爸过去就是干货拉拉长途大货车的,一个月三万三万的赚,最近几年这是年纪大了,买了个小面没事儿跑跑玩,可不是因为行情不好才不干了,实际上现在货拉拉大车业务特别好做,坚持干的都见到钱了。
开长途大货车的司机,大多数用的是运满满或者货车帮货运平台,用货拉拉货运平台的少,原因就是它上面的那些规则老板不太想用,而在货车帮上,司机可以和老板谈价格,合适就下订单,你情我愿,而货拉拉上就做不到这一点。
他很早之前就跟我说货拉拉赚钱多,但那时候儿我没有太当回事儿,直到去年不想在原来的单位干了,才仔细的了解了一下货拉拉的情况,他跟我说在货拉拉开大货,一个月能赚3万上下。
我一开始还真不信能赚这么多,但是人家给我看了平台钱包每天跑了多少单,赚了多少钱,清清楚楚,一目了然,月收入真就在三万上下。
我本来担心货拉拉收入会不会不稳定,现在看也没有这个情况,到今年夏天***货拉拉也已经快一年了,每个月的收入都比较稳,少一点也是两万七八。
我朋友一开始也是兼职干货拉拉,发现赚钱之后转为全职,我现在也是全职司机,既然赚的多,干嘛还要去单位给老板打工呢?所以说我就在货拉拉干了。
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